 |
W01-358-7042 Firestone κολπίσκος 3/4NPT αέρα αερόσακων 19B.75 για το σύστημα δοκιμής απορροφητών κλονισμού
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Μεξικό |
| Μάρκα: | AIRSUSTECH |
| Αριθμό μοντέλου: | 1B7042 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 3 κομμάτια |
|---|---|
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή ως απαίτηση πελατών |
| Χρόνος παράδοσης: | 3-8 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal ή άλλα |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000pcs/week |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Πιστοποίηση: | ISO/TS16949, ISO9001 | N.W.: | 5,2 κλ |
|---|---|---|---|
| Εξουσιοδότηση: | Ένα έτος | Δυνατότητα πίεσης: | 0.2-0.8 Μ PA |
| Μέγιστη διάμετρος: | 335 χιλ. | Εμπορικό σήμα: | AIRSUSTECH ή ουδέτερος |
| Συσκευασία μεταφορών: | Χαρτοκιβώτια | Προδιαγραφή: | 33*33*22 εκατ. |
| Προέλευση: | Κίνα | Κώδικας HS: | 8708809000 |
| Λιμένας: | Huangpu, Κίνα | Υλικό: | Λάστιχο και σίδηρος |
| Μηχανή: | ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΟΚΙΜΗΣ ΑΠΟΡΡΟΦΗΤΩΝ ΚΛΟΝΙΣΜΟΥ | Θέση: | Μέση |
| COem: | Ναι | Τύπος: | Μονωτής ανοίξεων αέρα |
| Υψηλό φως: | W01-358-7042 Firestone αερόσακος,3/4NPT Firestone αερόσακος,Firestone απορροφητών κλονισμού αερόσακος |
||
Περιγραφή προϊόντων
Firestone W01-358-7042 19B.75 κολπίσκος 3/4NPT αέρα για το ΣΎΣΤΗΜΑ ΔΟΚΙΜΉΣ ΑΠΟΡΡΟΦΗΤΏΝ ΚΛΟΝΙΣΜΟΎ
1B7042 αρχικός κατασκευαστής cOem:
Firestone αριθμός μερών: W01-358-7042,
Firestone αριθμός μερών: W01 358 7042,
Firestone αριθμός μερών: W013587042,
Firestone αριθμός μερών: W01-358-7042,
Firestone αριθμός μερών: W013587042,
Firestone αριθμός μερών: WO1-358-7042,
Firestone αριθμός μερών: WO13587042
Goodyear αρχικό: 1B12-313
Goodyear αρχικό: 1B12 313
Goodyear αρχικό: 1B12313
Αριθμός μερών ContiTech: FS 330-14 CI 3/4 NPT OS
Αριθμός μερών ContiTech: FS330-14 CI 3/4 NPT OS
Αριθμός μερών ContiTech: FS330-14CI 3/4 NPT OS
Αριθμός μερών ContiTech: FS 330-14 CI 3/4 NPT
Αριθμός μερών ContiTech: FS330-14 CI 3/4 NPT
Αριθμός μερών ContiTech: FS330-14CI 3/4 NPT
Αριθμός μερών ContiTech: 64596,
Αριθμός μερών ContiTech: FS330-11474
Αριθμός μερών ContiTech: FS330 11474
Αριθμός μερών ContiTech: FS 330-11474
Neway 90557226
Κατασκευαστής: Goodyear
Προέλευση: Μεξικό
Γνήσιο ελατήριο αέρα Goodyear 1B12-313.
Σταυρός: Firestone W01-358-7040, ContiTech 64596, FS330-11474 και Neway 90557226
Οι παραπομπές δεν μπορούν να εγγυηθούν ότι το μέρος θα είναι κατάλληλο για οποιαδήποτε ιδιαίτερη εφαρμογή.
Βιομηχανικό ελατήριο αέρα φυσητήρων, ενιαίος-στροφή, 330 τ.εκ. αποτελεσματικής περιοχής, μέγιστο κτύπημα 14 εκατ., πτυχωμένο πιάτο χαντρών, εσωτερικό να τοποθετήσει νημάτων νήμα, 1/4 NPT, όφσετ
| Συμπιεσμένο ύψος | Μέγιστο κτύπημα |
| 2.01» | 5.08» |
| Μέγιστο ύψος επέκτασης | Τύπος κολπίσκων |
| 7.09» | αυτοκρατορία |
| Η μέγιστη διάμετρος | Κολπίσκος αέρα |
| 13.5» | 1/4» |
| Μέγιστη πίεση πληθωρισμού | σειρά |
| 120 PSI | Γ |
| Τύπος φυσητήρων | χαμηλότερη θερμοκρασία |
| Ενιαία συστροφή | -76°F |
| βάρος | Μέγιστη θερμοκρασία |
| 9,48 λίβρες. | 158 βαθμοί Φ |
Οι φυσητήρες δακτυλογραφούν: ενιαίος
Αριθμός μερών φυσητήρων Ultraman: SP1B22A
Firestone αριθμός μερών φυσητήρων: Μη εφαρμόσιμος
Αριθμός φυσητήρων Goodyear: 578-91-3-301
Αριθμός μερών φυσητήρων Contitech: FS 330-11
Αριθμός μερών φυσητήρων τριγώνων: 6374
Πιάτο βάσεων/τύπος νετρονίων:
Αριθμός τοπ τρυπών/στηριγμάτων πιάτων: 3
Τοπ διάμετρος πιάτων: 9
Γ στο Γ διάμετρος τοπ πιάτων: 6.2
Μπουλόνι Qyt τρυπών πιάτων βάσεων: 2
Διάμετρος πιάτων βάσεων: 9
Διάμετρος του πιάτου βάσεων Γ στο Γ: 6.2
Αριθμός μερών πιάτων βάσεων:
Ευθυγράμμιση κατώτατων πιάτων: παράλληλος
Προφυλακτήρας: Αριθ.
υποστήριγμα:
Ελάχιστο ύψος: 2.3
Μέγιστο ύψος: 7.2
1B7042 μονωτής για το ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΟΚΙΜΗΣ ΑΠΟΡΡΟΦΗΤΩΝ ΚΛΟΝΙΣΜΟΥ:
Το πρότυπο χρήσης αφορά έναν αυτοκινητικό απορροφητή κλονισμού, ιδίως σε ένα αυτοκινητικό εξεταστικό σύστημα απορροφητών κλονισμού. Αυτό το είδος αυτοκινητικού συστήματος δοκιμής απορροφητών κλονισμού περιλαμβάνει ένα πεδίο δοκιμών που συνδέεται με έναν αισθητήρα επιτάχυνσης, ένας αισθητήρας ταχύτητας και ηλεκτρομαγνητικό exciter, ο αισθητήρας επιτάχυνσης και ο αισθητήρας ταχύτητας συνδέονται με μια ενότητα αποκτήσεων στοιχείων, και η ενότητα αποκτήσεων στοιχείων συνδέεται με ένα PC. Το PC συνδέεται με έναν μετατροπέα συχνότητας, και ο μετατροπέας συχνότητας συνδέεται με ηλεκτρομαγνητικό exciter δόνησης. Αυτό το είδος αυτοκινητικού συστήματος δοκιμής απορροφητών κλονισμού έχει μια απλή δομή, μπορεί να εξασφαλίσει ότι το πεδίο δοκιμών λειτουργεί σε μια δεδομένη συχνότητα, και έχει ένα PC για να επιδείξει, να τυπώσει, και να αποθηκεύσει τα αποτελέσματα της δοκιμής, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί από μια ανθρώπου-μηχανής διεπαφή.