 |
Goodyear 1B14-350 578913351 μπερδεμένος ενιαίος αερόσακος Airsustech ανοίξεων αέρα
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Guangzhou Κίνα |
| Μάρκα: | AIRSUSTECH |
| Αριθμό μοντέλου: | 1B53014 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 3Pieces |
|---|---|
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή ως απαίτηση πελατών |
| Χρόνος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal ή άλλα |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000PCS/Week |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Πιστοποίηση: | ISO/TS16949:2009 | Υλικό: | Λάστιχο + χάλυβας |
|---|---|---|---|
| Εξουσιοδότηση: | 12 μήνες | Αριθμός συνελίξεων: | Ένας |
| Συσκευασία: | Ουδέτερο κιβώτιο ή ως αίτημα των πελατών | Μέγεθος: | 33×33×22 εκατ. |
| Τύπος: | Αναστολή ανοίξεων αέρα | Θέση: | Μέτωπο ή οπίσθιο τμήμα |
| Αναφέρετε τον αριθμό: | Goodyear 1B14-350/578913351 | Δυνατότητα πίεσης: | 0.2-0.8 Μ PA |
| Υψηλό φως: | 578913351 μπερδεμένη άνοιξη αέρα,Μπερδεμένη άνοιξη αέρα Goodyear 1B14-350,Ενιαίος αερόσακος Airsustech |
||
Περιγραφή προϊόντων
AIRSUSTECH ενιαία αερόσακων αντικατάσταση ανοίξεων αέρα Goodyear 1B14-350/578913351 μπερδεμένη
Αναφέρετε το αριθ.
Firestone ύφος 113
Firestone. W01-358-7103
Firestone. W01 358 7103
Firestone. W013587103
Firestone. WO1-358-7103
Firestone. WO1 358 7103
Firestone. WO13587103
FleetPride AS7103
Goodyear 1B14 350
Goodyear 1B14-350
Goodyear 1B14350
Ευκίνητος Νο 578913351 Goodyear
Taurus 6326
Τρίγωνο όπως-4442
Τρίγωνο ΩΣ 4442
Τρίγωνο AS4442
TRP AS71030
Απαράμιλλα 0550 00015&
Απαράμιλλο 0550-00015&
Απαράμιλλο 055000015&
Προδιαγραφές και λεπτομερείς τεχνικές παράμετροι: AIRSUSTECH 1B53014
- Καρύδι/τυφλό καρύδι
Τοπ δόντια βιδών πιάτων (καρύδι): 4X3/8-16UNC
Η κεντρική απόσταση βιδών του πιάτου τοπ κάλυψης: 158.8mm
Δόντια βιδών (καρύδι) του πιάτου κατώτατης κάλυψης: 4X3/8-16UNC
Η κεντρική απόσταση βιδών του πιάτου κατώτατης κάλυψης: 158,8 χιλ.
- Τρύπα αέρα/κολπίσκος αέρα/συναρμολογήσεις αέρα
Τρύπα αέρα/κολπίσκος αέρα: 1/4NPTF
- Πιάτο κάλυψης
Τοπ διάμετρος πιάτων: 289 χιλ.
Διάμετρος της κατώτατης κάλυψης: 289 χιλ.
- Λαστιχένιοι φυσητήρες κουδουνιών
Μέγιστη διάμετρος των λαστιχένιων φυσητήρων: 406 χιλ.
Φυσική διάμετρος των λαστιχένιων φυσητήρων: 350 χιλ.
Κτύπημα εργασίας: ελάχιστα 81 χιλ. σε μέγιστα 160 χιλ.
Μέγιστο ύψος: 160 χιλ.
Ελάχιστο ύψος: 81 χιλ.
- Φραγμός προφυλακτήρων/φραγμός προφυλακτήρων
Κανένας φραγμός προφυλακτήρων
- Βρόχος ζωνών/βρόχος ζωνών/στεφάνη περιζωμάτων/στεφάνη περιζωμάτων
Χωρίς το βρόχο ζωνών/στεφάνη περιζωμάτων
Ελάχιστη πίεση: φραγμός 0
Επιστροφής δύναμη σε min.height: ≤300N
Γενικό βάρος με τα στερεωμένα πιάτα: 6.1kg
Απομόνωση δόνησης - δυναμικές χαρακτηριστικές τιμές
Ύψος Χ σχεδίου: συνιστώμενο 150mm, ελάχιστο 120mm
| Πίεση π [φραγμός] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Εντάσεις Β [λ] |
| Δύναμη (φορτίο) [KN] | 18.6 | 24.9 | 31.5 | 37.9 | 44.4 | 50.8 | 11.0 |
| Ποσοστό άνοιξη [N/cm] | 3650 | 4410 | 5340 | 6140 | 7220 | 7920 | |
| Φυσική συχνότητα [Hz] | 2.2 | 2.1 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
Πνευματικές εφαρμογή-στατικές χαρακτηριστικές τιμές
Δύναμη Φ [KN]
| Πίεση π [φραγμός] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Εντάσεις Β [λ] | |
| Ύψος Χ [χιλ.] | 160 | 17.1 | 23.0 | 29.0 | 35.0 | 41.2 | 47.3 | 11.8 |
| 140 | 20.0 | 26.8 | 33.7 | 40.6 | 47.7 | 54.5 | 10.7 | |
| 120 | 22.3 | 29.8 | 37.3 | 44.9 | 52.7 | 60.2 | 9.5 | |
| 100 | 24.1 | 31.9 | 40.0 | 48.1 | 56.3 | 64.3 | 8.2 | |
| 80 | 25.3 | 33.4 | 41.9 | 50.3 | 58.8 | 67.1 | 6.6 | |
| 60 | 26.0 | 34.5 | 43.4 | 52.0 | 60.8 | 69.1 | 4.6 | |
Η σχετική εικόνα 1B53014
Γιατί τα ελατήρια αέρα έχουν την καλύτερη απορρόφηση κλονισμού από τα πιάτα χάλυβα;
1. Άνεση. Η ανεξάρτητη αναστολή άνοιξη φύλλων, βαρέων βαρών, μεγάλη ακαμψία, φτωχή άνεση, μακροχρόνιο διαμήκες μέγεθος, δεν είναι συμβάλλουσα στον περιορισμό της μπροστινής αναστολής του αυτοκινήτου και της οπίσθιας αναστολής, και η σύνδεση της καρφίτσας άνοιξη φύλλων είναι εύκολο να φορηθεί και ούτω καθεξής.
2. Οικονομία. Η χρήση των φορτηγών φορτηγών άνοιξη φύλλων, οι ρόδες ταξιδεύει γενικά 50.000 χιλιόμετρα μιά φορά, εάν η αντικατάσταση της άνοιξη αέρα, οι ρόδες ταξιδεύει γενικά 100.000 χιλιόμετρα μιά φορά, το οποίο βελτιώνει τη ζωή των ροδών από περισσότερο από 50%.
3. Ασφάλεια. Για τα οχήματα πολυ-αξόνων, η αναστολή αέρα εξασφαλίζει ότι το φορτίο μεταξύ κάθε άξονα είναι ομοιόμορφο, το οποίο αποφεύγει ολόκληρο το φορτίο του ενιαίου ρουλεμάν στην αναστολή άνοιξη φύλλων. Για έναν ενιαίο άξονα, η αναστολή αέρα βασικά εξασφαλίζει ότι οι δυνάμεις και στις δύο πλευρές των ροδών του οχήματος διανέμονται ομοιόμορφα. Η αναστολή άνοιξη αέρα μπορεί να κάνει τη ρόδα και το έδαφος για να διατηρήσει όσο το δυνατόν περισσότερο την καθαρή κυλώντας επαφή, βασική μπορεί να επιτύχει την καλύτερη επίδραση φρεναρίσματος. Επομένως, η αναστολή άνοιξη αέρα είναι ασφαλέστερη από την αναστολή άνοιξη φύλλων.