 |
Firestone W01-358-7405 διπλή μπερδεμένη πνευματική αναστολή ανοίξεων αέρα
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Guangzhou Κίνα |
| Μάρκα: | AIRSUSTECH |
| Πιστοποίηση: | ISO/TS16949:2009 |
| Αριθμό μοντέλου: | 2B7405 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 3pieces |
|---|---|
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή ως απαίτηση πελατών |
| Χρόνος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal ή άλλα |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000pcs/week |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Υλικό: | Λάστιχο + χάλυβας | Πιστοποιητικό: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Εξουσιοδότηση: | 12 ΜΗΝΕΣ | Αριθμός συνελίξεων: | 2 |
| Συσκευασία: | Ουδέτερο κιβώτιο ή ως αίτημα των πελατών | Τύπος: | Ανοίξεις αέρα |
| Θέση: | Μέτωπο ή οπίσθιο τμήμα | Αναφέρετε τον αριθμό: | Firestone W01-358-7405 |
| Ελάχιστο ύψος: | 81 χλστ | Μέγιστο OD: | 325mm |
| Πίεση: | 0.2-0.8MPA | Τρύπα αέρα: | 1/4-18NPTF |
| Υψηλό φως: | W01-358-7405 μπερδεμένη άνοιξη αέρα,Firestone διπλή μπερδεμένη άνοιξη αέρα,Διπλή μπερδεμένη άνοιξη αέρα αναστολής |
||
Περιγραφή προϊόντων
Firestone πνευματική διπλή μπερδεμένη άνοιξη αντικατάστασης αναστολής W01-358-7405 αέρα
COEM ΑΡΙΘ.
| Firestone |
W01-358-7405 |
| Firestone |
WO13587405 |
| Firestone |
WO1-358-7405 |
| Firestone |
W013587405 |
| FIRESTONE | W01-358-7405 |
| FIRESTONE |
WO13587405 |
| FIRESTONE |
WO1-358-7405 |
| FIRESTONE |
W013587405 |
| Goodyear | 2B12-313 |
| Goodyear | 2B12 313 |
| Goodyear | 2B12313 |
| Goodyear | 2B12-459 |
| Goodyear | 2B12 459 |
| Goodyear | 2B12459 |
| Goodyear | 578 9 23 309 |
| Goodyear | 578923309 |
| Contitech | FD330-22 364 |
| Contitech | FD330 22 364 |
| Contitech | FD 330-22 364 |
| Contitech | FD 330 22 364 |
| Τρίγωνο | 6316 |
| Τρίγωνο | 4364 |
| Arvin Meritor | 200981 |
| Daylon | 3547405 |
| Leland | Sc2073 |
| Hutchens | Χ-10384-01 |
| SAF Ολλανδία | 57007405 |
| Αναστολές lnc. |
Προδιαγραφές και λεπτομερείς τεχνικές παράμετροι: AIRSUSTECH 2B7405
- Καρύδι/τυφλό καρύδι
Τοπ δόντια βιδών πιάτων (καρύδι): 1/2-13UNC 3/4-16UNC
Η κεντρική απόσταση βιδών του πιάτου τοπ κάλυψης: 140mm
Δόντια βιδών (καρύδι) του πιάτου κατώτατης κάλυψης: 2X1/2-13UNC
Η κεντρική απόσταση βιδών του πιάτου κατώτατης κάλυψης: 157 χιλ.
- Τρύπα αέρα/κολπίσκος αέρα/συναρμολογήσεις αέρα
Τρύπα αέρα/κολπίσκος αέρα: 1/4-18NPTF
Η κεντρική απόσταση βιδών μεταξύ της τρύπας αέρα και του καρυδιού: 140mm
Ο κολπίσκος αέρα συνδυάζει με ένα καρύδι
- Πιάτο κάλυψης
Τοπ διάμετρος πιάτων: 231 χιλ.
Διάμετρος της κατώτατης κάλυψης: 231mm
- Λαστιχένιοι φυσητήρες
Λαστιχένια ΑΝΩΤΑΤΗ διάμετρος φυσητήρων: 325 χιλ./12,9 ίντσες
Συμπιεσμένο ύψος: 81 χιλ./4,12 ίντσες
Ελάχιστο Jounce ύψος: 81mm/4,12 ίντσες
Μέγιστο ύψος: 305 χιλ./12 ίντσες
Κτύπημα εργασίας: 224 χιλ./8,8 ίντσες
- Φραγμός προφυλακτήρων/φραγμός προφυλακτήρων
Χωρίς φραγμό προφυλακτήρων
- Βρόχος ζωνών/βρόχος ζωνών
Με το βρόχο ζωνών: Ένας βρόχος ζωνών
Ελάχιστη πίεση: φραγμός 0
Επιστροφής δύναμη σε min.height: ≤300N
Γενικό βάρος με τα στερεωμένα πιάτα: 5.1kg
Isloation-δυναμικές χαρακτηριστικές τιμές δόνησης
Ύψος Χ σχεδίου: συνιστώμενα 220mm, ελάχιστο 205mm
| Πίεση π [φραγμός] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Εντάσεις Β [λ] |
| Δύναμη (φορτίο) [KN] | 10.0 | 13.3 | 16.7 | 20.6 | 24.1 | 27.6 | 12.0 |
| Ποσοστό άνοιξη [N/cm] | 1590 | 1900 | 2210 | 2520 | 2830 | 3140 | |
| Φυσική συχνότητα [Hz] | 2.0 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.7 | 1.7 |
Πνευματικές εφαρμογή-στατικές χαρακτηριστικές τιμές
Δύναμη Φ [KN]
| Πίεση π [φραγμός] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Εντάσεις Β [λ] | |
| Ύψος Χ [χιλ.] | 300 | 9.8 | 13.1 | 16.7 | 20.3 | 24.0 | 27.7 | 14.0 |
| 260 | 12.5 | 16.7 | 21.0 | 25.4 | 29.9 | 34.5 | 13.0 | |
| 220 | 14.6 | 19.4 | 24.4 | 29.4 | 34.5 | 39.6 | 11.6 | |
| 180 | 16.2 | 21.6 | 27.0 | 32.5 | 38.2 | 43.8 | 9.9 | |
| 140 | 17.6 | 23.4 | 29.3 | 35.2 | 41.3 | 47.2 | 7.8 | |
| 100 | 18.3 | 24.4 | 30.3 | 36.3 | 42.4 | 48.5 | 5.5 | |
Η σχετική εικόνα 2B7405
Η διαφορά μεταξύ της άνοιξη αέρα και του συνηθισμένου αναπηδά
1.Stronger ελαστικότητα
Έναντι των συνηθισμένων ελατηρίων, τα ελατήρια αέρα έχουν την ισχυρότερη ελαστική δύναμη και μπορούν να συναντήσουν τη χρήση κάποιου μεγάλου εξοπλισμού. Αν και η ελαστικότητα των συνηθισμένων ελατηρίων δεν είναι αδύνατη, μπορεί να είναι δύσκολο εάν χρησιμοποιείται σε κάποιο μεγάλο εξοπλισμό, και τα συνηθισμένα ελατήρια πρέπει να λάβουν πολύ διάστημα, έτσι δεν χρησιμοποιούνται σε μερικά προϊόντα υψηλής τεχνολογίας.
2. Με την προστατευόμενη από τους κραδασμούς λειτουργία
Όλοι ξέρουμε ότι τα συνηθισμένα ελατήρια δεν έχουν καμία προστατευόμενη από τους κραδασμούς λειτουργία, η οποία είναι ο κύριος λόγος γιατί τα συνηθισμένα ελατήρια είναι εύκολα χαλασμένα. Επειδή χρησιμοποιείται στο μεγάλο εξοπλισμό, το ελατήριο πρέπει να λειτουργήσει πολλές φορές ημερησίως. Χωρίς την προστατευόμενη από τους κραδασμούς λειτουργία, το ελατήριο θα φθαρεί κάθε φορά που λειτουργεί, έτσι θα βλαφθεί γρήγορα.
3. Η απόδοση εργασίας δεν θα υποβιβαστεί λόγω του χρόνου χρήσης
Μετά από μια περίοδο χρήσης των συνηθισμένων ελατηρίων, η απόδοση εργασίας θα μειωθεί βαθμιαία, επειδή μετά από πολλές φορές της εργασίας, η ελαστικότητα των συνηθισμένων ελατηρίων θα γίνει χειρότερα και χειρότερα οφειλόμενη στη γήρανση. Εντούτοις, το ελατήριο αέρα είναι διαφορετικό, και η απόδοση εργασίας δεν θα μειωθεί λόγω της αύξησης στο χρόνο χρήσης ή του αριθμού χρήσεων. Σύμφωνα με τα στοιχεία δοκιμής μερικών επαγγελματικών οργάνων, αυτό το είδος άνοιξη δεν θα έχει οποιαδήποτε προβλήματα μετά από 2 έτη χρήσης.