 |
578913301 άνοιξη αέρα Goodyear 1B12-318 που εισάγεται από ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΌ τους διαγώνιους Firestone W01M586011 πνευματικούς κυλίνδρους
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Guangzhou Κίνα |
| Μάρκα: | AIRSUSTECH |
| Πιστοποίηση: | ISO/TS16949:2009 |
| Αριθμό μοντέλου: | 1B12-318 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 3Pieces |
|---|---|
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή ως απαίτηση πελατών |
| Χρόνος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal ή άλλα |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000PCS/Week |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Υλικό: | Λάστιχο + χάλυβας | Πιστοποιητικό: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Εξουσιοδότηση: | Δώδεκα μήνες | Αριθμός συνελίξεων: | Ένας |
| Συσκευασία: | Ουδέτερο κιβώτιο ή ως αίτημα των πελατών | Μέγιστη διάμετρος: | 338 χιλ. |
| Μέγεθος: | 33×33×22cm | Προέλευση: | ΗΠΑ |
| Παραπομπή: | Firestone W01M586011 | Δυνατότητα πίεσης: | 0.2-0.8 Μ PA |
Περιγραφή προϊόντων
578913301 άνοιξη αέρα Goodyear 1B12-318 που εισάγεται από ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΌ τους διαγώνιους Firestone W01M586011 πνευματικούς κυλίνδρους
Αναφέρετε το αριθ.
Ηπειρωτικό ContiTech: FS 330-11 CI 62743
Ηπειρωτικό ContiTech: FS 330-11 3/4 M8
Ηπειρωτικό ContiTech: FS 330-11 G3/4 M8
Ηπειρωτικό ContiTech: FS 330-11 CI G3/4
Ηπειρωτικό ContiTech: FS 330-11 CI G3/4 M8
Ηπειρωτικό ContiTech: FS 330-11 CI/FS330-11CI/FS33011CI
Ηπειρωτικός φυσητήρας ContiTech: FS 330-11/FS330-11/FS33011
Firestone αριθ.: W01-M58-6011/W01 M58 6011/W01M586011
Firestone ύφος: 19
Dunlop FR: 12 " x1 S12100
Enidine: YI-1B12-318/YI 1B12 318/YI1B12318
Norgren: PM/31121/ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ 31121/PM31121
Ονομαστικές συνελίξεις Χ (ίντσας): 12 ″ Χ 1/12 " x1/12x1
Προδιαγραφές και λεπτομερείς τεχνικές παράμετροι: Goodyear 1B12-318
Μέγιστη διάμετρος στο φραγμό 7: 328mm
Μέγιστο ύψος: 140mm
Μέγιστο ταξίδι: 89mm
Τύπος χαντρών: 3
Εξασθενίστε. Α (τυφλό κέντρο τρυπών): 158 χιλ.
Εξασθενίστε. Β: 73mm
Φυσική συχνότητα στο φραγμό 5: 2.5 fn (Hz)
Υλικό: τυποποιημένη γραμμή 2 στρώματος
Άλλοι τύποι μπερδεμένων ανοίξεων αέρα Goodyear έχουμε:
| Άνοιξη αέρα Goodyear OE αριθ. |
Άνοιξη αέρα Goodyear OE φυσητήρες αριθ. |
Διαταγή αριθ. Goodyear. | Προφυλακτήρας ή όχι | Άνοιξη αέρα Goodyear OE αριθ. |
| 1B8-564 άνοιξη αέρα φυσητήρων | 1B8-564 | 20449825 | Ν | 1B8-564 άνοιξη αέρα φυσητήρων |
| ENIDINE YI-1B8-564 | 57991256400019 | 20095534 | Υ | ENIDINE YI-1B8-564 |
| 1B8-564 ΔΙΕΘΝΕΣ 3547005C1 | 57991256400042 | 20141113 | Υ | 1B8-564 ΔΙΕΘΝΕΣ 3547005C1 |
| 1B8-565 | 1B8-565 | 20248442 | Ν | 1B8-565 |
| Γ 1B8-560 | 57991256700090 | 20810735 | Υ | Γ 1B8-560 |
| Π 1B8-560 | 57991256800091 | 20810607 | Υ | Π 1B8-560 |
| Π 1B8-550 | 57991256900091 | 20811403 | Υ | Π 1B8-550 |
| Γ 1B8-562 | 57991257000090 | 20811604 | Υ | Γ 1B8-562 |
| Γ 1B8-564 | 57991257100090 | 20811605 | Υ | Γ 1B8-564 |
| Γ 1B8-850 | 57991257200090 | 20811606 | Υ | Γ 1B8-850 |
| Γ 1B8-550 | 57991262700090 | 20806174 | Υ | Γ 1B8-550 |
| 1B5-800 | 1B5-800 | 20469101 | Ν | 1B5-800 |
| ENIDINE YI-1B5-800 | 57991280000019 | 20095537 | Υ | ENIDINE YI-1B5-800 |
| GOODYEAR 1B5-801 | 57991280100000 | 20607917 | Υ | GOODYEAR 1B5-801 |
| ENIDINE YI-1B5-801 | 57991280100019 | 20095538 | Υ | ENIDINE YI-1B5-801 |
| 1B5-810 | 1B5-810 | 20254245 | Ν | 1B5-810 |
| ENIDINE YI-1B5-810 | 57991281000019 | 20095539 | Υ | ENIDINE YI-1B5-810 |
| ENIDINE YI-1B5-820 | 57991282000019 | 20095540 | Υ | ENIDINE YI-1B5-820 |
| ENIDINE YI-1B5-821 | 57991282100019 | 20224307 | Υ | ENIDINE YI-1B5-821 |
| ENIDINE YI-1B6-831 | 57991283100019 | 20095541 | Υ | ENIDINE YI-1B6-831 |
Αυτό το ελατήριο αέρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να απομονώσει τις δυνάμεις αντίκτυπου
Στα πριονιστήρια, παραδείγματος χάριν, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για να απορροφήσει τον αντίκτυπο των μειωμένων κούτσουρων και για να ανυψώσει τα κούτσουρα επάνω στις ζώνες μεταφορέων. Επειδή τα ελατήρια αέρα έχουν και την απόδοση ενός ελατηρίου και την απόδοση του λάστιχου, είναι καταλληλότερα για τέτοιες εφαρμογές. Χωρίς αυτήν την shock-absorbing συσκευή, και ο εξοπλισμός και οι περιβάλλουσες δομές του θα έπασχαν την πρόωρη ζημία κούρασης από τους συχνούς κλονισμούς των μειωμένων κούτσουρων.
Η σχετική εικόνα 1B12-318
