 |
2B2300 Truck Suspension Spring Bellow Double Convoluted 3/8-16UNC Air Shocks
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Guangzhou Κίνα |
| Μάρκα: | AIRSUSTECH |
| Πιστοποίηση: | ISO/TS16949:2009 |
| Αριθμό μοντέλου: | 2B2300 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 3 κομμάτια |
|---|---|
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ισχυρό χαρτοκιβώτιο ή ως απαίτηση πελατών |
| Χρόνος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal ή άλλα |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 ΤΕΜ/Εβδομάδα |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Κώδικας HS: | 8708809000 | Πιστοποιήσεις: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Εξουσιοδότηση: | ένα έτος | Αριθμός περιελίξεων: | Διπλή Φυσούνα |
| Συσκευασία: | Ουδέτερο κιβώτιο ή ως αίτημα των πελατών | Δείγμα: | Διαθέσιμος |
| Τύπος: | Στριμμένο ελατήριο αέρα | Είσοδος αέρα: | 1/2-14 NPT |
| Όρος: | 100% νέος | Υλικό: | Λάστιχο και χάλυβας |
| Υψηλό φως: | 2B2300 άνοιξη αναστολής φορτηγών,Διπλή μπερδεμένη άνοιξη αναστολής φορτηγών |
||
Περιγραφή προϊόντων
2B2300 διπλοί μπερδεμένοι 3/8-16UNC ανοίξεων αναστολής φορτηγών κλονισμοί αέρα φυσητήρων
Προδιαγραφές και λεπτομερείς τεχνικές παράμετροι: 2B2300 ελατήρια αέρα εξαρτήσεων αναστολής αέρα
| Στοιχείο αριθ. | 2B2300 |
| Τύπος | Διπλοί φυσητήρες |
|
Ύψος σχεδίου |
137mm |
|
Λαστιχένια διάμετρος φυσητήρων |
125mm |
|
Διάμετρος πιάτων κάλυψης |
113mm |
|
Να τοποθετήσει το νήμα στο τοπ πιάτο |
2pcs ×3/8-16UNC |
| Η απόσταση μεταξύ των δύο να τοποθετήσει νημάτων | 44.5mm |
|
Να τοποθετήσει το νήμα στο κατώτατο πιάτο |
1pcs × 3/8-16UNC, που κεντροθετείται |
|
Κολπίσκος αέρα |
1/2-14NPT, όφσετ, 22mm |
|
Φραγμός προφυλακτήρων |
Χωρίς |
|
Στεφάνη περιζωμάτων/δαχτυλίδι περιζωμάτων |
Κάποιος συναρμολογεί |
| Εξουσιοδότηση | 12 μήνες |
| Εφαρμογές | Φορτηγό ή ανοιχτά φορτηγά |
Προφυλάξεις κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης και της χρήσης της άνοιξη αέρα
1. Πίεση αέρα εργασίας
Προκειμένου να αποφευχθεί η πρόωρη ζημία στο ελατήριο αέρα λόγω της πάρα πολύ χαμηλής ή πάρα πολύ υψηλής πίεσης αέρα, η πίεση αέρα εργασίας του ελατηρίου αέρα πρέπει να είναι μέσα σε μια ακριβή σειρά.
Εάν το ελατήριο αέρα σφραγίζεται με μια στεφάνη, η γενική πίεση πληθωρισμού δεν είναι χαμηλότερη από 0.07MPa εάν στερεώνεται από το πλαίσιο ή την πίεση αυτοκόλλητο, η πίεση πληθωρισμού δεν είναι χαμηλότερη από 0.1MPa
Γενικά, η σχεδιασμένη λειτουργούσα πίεση του ελατηρίου αέρα είναι ένα τρίτο της πίεσης έκρηξης. Για την περίπτωση με ένα καλύτερο εργασιακό περιβάλλον, η σχεδιασμένη λειτουργούσα πίεση του ελατηρίου αέρα μπορεί να φθάσει στο μισό της πίεσης έκρηξης.
2. Πρόγραμμα εργασιών
Το επιτρεπόμενο κτύπημα του ελατηρίου αέρα παρατίθεται στον πίνακα παραμέτρου απόδοσης κάθε ελατηρίου αέρα. Προκειμένου να εξασφαλιστεί η ζωή υπηρεσιών του ελατηρίου αέρα, το ελατήριο αέρα δεν επιτρέπεται για να υπερβεί το επιτρεπόμενο κτύπημα του ελατηρίου αέρα κατά τη διάρκεια της χρήσης.
3. Όροι εγκατάστασης
Κατά την εγκατάσταση του ελατηρίου αέρα, προσπαθήστε να εξασφαλίσετε ότι η ανώτερη κάλυψη και η χαμηλότερη κάλυψη ή η βάση έχουν την ίδια κεντρική γραμμή, και ελαχιστοποιούν το όφσετ και την κλίση της κεντρικής γραμμής άνοιξη αέρα. Συγχρόνως, πρέπει επίσης να εξασφαλίσει ότι υπάρχει αρκετό διάστημα εγκαταστάσεων, το ελατήριο αέρα δεν πρέπει να προκαλέσει την τριβή με οποιοδήποτε μέρος, και δεν πρέπει να παρεμποδίσει οποιοδήποτε μέρος κατά τη διάρκεια της χρήσης, και πρέπει να αποτρέψει τον αντίκτυπο των σκληρών αντικειμένων.
Δύο προληπτικά μέτρα να αποφευχθεί η αποτυχία άνοιξη αέρα
(1) αποφύγετε τις χημικές και ελαιούχες ουσίες από την επαφή της επιφάνειας του λαστιχένιου αερόσακου άνοιξη αέρα.
(2) για τα βίδα-στερεωμένα και σφραγισμένα ελατήρια αέρα, όταν οι βίδες της ανώτερης κάλυψης είναι χαλαρές και σκονταμμένες, οι βίδες πρέπει να σφιγχτούν με την βίδα-στερέωση της κόλλας. Όταν τις βίδες σπάζουν, οι βίδες με την αξιόπιστη ποιότητα πρέπει να αντικατασταθούν.
Η φωτογραφία της συνέλευσης άνοιξη αέρα ενεργοποιητών αέρα κλονισμών άνοιξη αέρα 2B2300/αέρα
