FD διπλή μπερδεμένη λαστιχένια άνοιξη αέρα 200-19/2682 045000 Contitech με τον κολπίσκο αέρα G3/4
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | Guangzhou Κίνα |
Μάρκα: | AIRSUSTECH |
Αριθμό μοντέλου: | 2B6910P34 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | 3Pieces |
---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή ως απαίτηση πελατών |
Χρόνος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal ή άλλα |
Δυνατότητα προσφοράς: | 1000PCS/Week |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Πιστοποίηση: | ISO/TS16949:2009 | Υλικό: | Λάστιχο και σίδηρος |
---|---|---|---|
περίοδος εξουσιοδότησης: | ένα έτος | Συσκευασία: | Ουδέτερο κιβώτιο ή ως αίτημα των πελατών |
Μέγεθος: | 24×24×24 εκατ. | Όρος: | 100% ολοκαίνουργιος |
Τύπος: | Μπερδεμένη άνοιξη | Κολπίσκος αέρα: | G3/4 |
Δείγμα: | Διαθέσιμος | COem αριθ.: | Contitech FD 200-19/2682 045000 |
Περιγραφή προϊόντων
FD διπλή μπερδεμένη λαστιχένια άνοιξη αέρα 200-19/2682 045000 Contitech με τον κολπίσκο αέρα G3/4
COEM ΑΡΙΘ.
Contitech: FD 200-19
Contitech: FD200-19
Contitech: FD 200 19
Contitech: FD200 19
Contitech: FD20019
Contitech 2682 045000
Contitech 2682045000
Bosch: 822419043
Festo: Eb-250-185
Norgren: PM/31092
Weforma: WBE 400 - E1
2B6910P34 προδιαγραφές και τεχνικά στοιχεία
Καρύδι/τυφλό καρύδι
Τοπ δόντια βιδών πιάτων (καρύδι): 2 Χ M8×1.25
Τοπ κεντρική απόσταση βιδών πιάτων: 89 χιλ.
Δόντια βιδών πιάτων κατώτατης κάλυψης (καρύδι): 2 Χ M8×1.25
Κεντρική απόσταση βιδών κατώτατων πιάτων: 89 χιλ.
Τρύπα αέρα/κολπίσκος αέρα/συναρμολόγηση αέρα
τρύπα αέρα/κολπίσκος αέρα: G3/4
Η απόσταση μεταξύ του κέντρου βιδών και του κολπίσκου αέρα: 38mm
Πιάτο κάλυψης
Τοπ διάμετρος πιάτων (πλάτος): 160 χιλ.
διάμετρος κατώτατης κάλυψης (πλάτος): 160 χιλ.
με σχήμα καμπάνας λαστιχένιοι φυσητήρες
λαστιχένια διάμετρος φυσητήρων: 224 χιλ.
Μέγιστη λαστιχένια διάμετρος φυσητήρων: 251mm
Ύψος
Ελάχιστο ύψος: 75mm
Μέγιστο ύψος: 260mm
Φραγμός προφυλακτήρων/φραγμός προφυλακτήρων
χωρίς προφυλακτήρα
Βρόχος ζωνών/στεφάνη περιζωμάτων/δαχτυλίδι περιζωμάτων
με έναν βρόχο ζωνών
Ελάχιστη πίεση: φραγμός 0
Επιστροφής δύναμη σε min.height: ≤200N
Γενικό βάρος με τα στερεωμένα πιάτα: 3.2kg
Απομόνωση δόνησης - δυναμικές χαρακτηριστικές τιμές
Ύψος Χ σχεδίου: συνιστώμενα 220mm, ελάχιστο 205mm
Πίεση π [φραγμός] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Εντάσεις Β [λ] |
Δύναμη (φορτίο) [KN] | 6.1 | 8.2 | 10.3 | 12.5 | 14.5 | 16.5 | 6.0 |
Ποσοστό άνοιξη [N/cm] | 750 | 960 | 1110 | 1340 | 1510 | 1730 | |
Φυσική συχνότητα [Hz] | 1.8 | 1.7 | 1.7 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
Πνευματικές εφαρμογή-στατικές χαρακτηριστικές τιμές
Δύναμη Φ [KN]
Πίεση π [φραγμός] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Εντάσεις Β [λ] | |
Ύψος Χ [χιλ.] | 250 | 4.9 | 6.6 | 8.2 | 9.5 | 11.7 | 13.4 | 6.5 |
210 | 6.7 | 8.8 | 11.0 | 13.3 | 15.5 | 17.6 | 5.8 | |
170 | 7.9 | 10.5 | 13.1 | 15.7 | 18.3 | 20.7 | 4.9 | |
130 | 9.1 | 12.0 | 15.0 | 17.8 | 20.7 | 23.4 | 4.0 | |
90 | 9.9 | 13.2 | 16.6 | 19.8 | 23.0 | 25.8 | 2.9 |
Η εικόνα
Ανοίξεις αέρα
Τα λαστιχένια ελατήρια αέρα χρησιμοποιούν τη λαστιχένια πίεση ελαστικότητας και αέρα να ληφθεί η περιεκτική απορρόφηση κλονισμού, η απορρόφηση κλονισμού, η απομόνωση κλονισμού, η πρόληψη θορύβου και η μείωση της απόδοσης. Σύμφωνα με τη σφραγίζοντας δομή, διαιρείται σε τέσσερις κατηγορίες: αυτοκόλλητος τύπος πίεσης, τύπος στερέωσης πλαισίων, σφραγίζοντας τύπος στεφανών και υβριδικός τύπος. Το φορτίο του λαστιχένιου ελατηρίου αέρα αντέχεται κυρίως από το σκοινί, και ο αριθμός στρωμάτων του σκοινιού αποτελείται κυρίως από 2 στρώματα. Το προϊόν απαιτείται για να αποτελεσθεί από 4 στρώματα του σκοινιού. Το εσωτερικό στρώμα του λάστιχου χρησιμοποιείται κυρίως για τη σφράγιση, και το εξωτερικό στρώμα του λάστιχου είναι όχι μόνο για τη σφράγιση, αλλά και για την προστασία.
Αυτό το λαστιχένιο ελατήριο αέρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί στον εξοπλισμό απόσβεσης δόνησης. Μπορεί καλύτερα να επιτύχει την απομόνωση δόνησης και να εξασφαλίσει την ασφάλεια και τη σταθερότητα της βάσης και του συστήματος ελέγχου του εξοπλισμού δόνησης με τη χρησιμοποίηση των χαρακτηριστικών της απομόνωσης δόνησης υψηλής συχνότητας, της υγιούς μόνωσης και της χαμηλής φυσικής συχνότητας δόνησης. Όπως η απομόνωση δόνησης των δομένος οθονών, η μείωση δόνησης των καθισμάτων οχημάτων πολυτέλειας και άλλος εξοπλισμός.