 |
Ενιαίες μπερδεμένες βιομηχανικές ανοίξεις αέρα Contitech FS 120-12 CI 3/4 NPT ασβέστιο Goodyear 1B8-562 1B8-564
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Guangzhou Κίνα |
| Μάρκα: | AIRSUSTECH |
| Πιστοποίηση: | ISO/TS16949:2009 |
| Αριθμό μοντέλου: | 1B120-12 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 3Pieces |
|---|---|
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή ως απαίτηση πελατών |
| Χρόνος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal ή άλλα |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000pcs/week |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Εξασφάλιση ποιότητας: | 12 μήνες | Υλικό: | Λάστιχο και χάλυβας |
|---|---|---|---|
| Τρύπα αέρα: | 3/4 | Τύπος αμορτισέρ: | Με αέριο |
| Κώδικας HS: | 8708809000 | Παραπομπή: | Ασβέστιο Contitech FS 120-12 CI 3/4 NPT |
| Δείγμα: | Διαθέσιμος | Συνέλιξη: | Ενιαίος |
| Υψηλό φως: | Contitech FS 120-12 βιομηχανικές ανοίξεις αέρα,Βιομηχανικές ανοίξεις αέρα Goodyear 1B8-564,1B8-562 βιομηχανικές ανοίξεις αέρα |
||
Περιγραφή προϊόντων
Contitech FS 120-12 CI 3/4 NPT ενιαίες μπερδεμένες βιομηχανικές ανοίξεις αέρα ασβεστίου Goodyear 1B8-562 1B8-564
Παραπομπή
|
Εμπορικό σήμα |
Παραπομπή |
|
Contitech |
ΑΣΒΈΣΤΙΟ FS 120-12 CI 3/4 NPT FS120-12CI3/4NPTCA 73299 |
|
Firestone |
W013587605, W01-358-7605, W01 358 7605 WO13587605, WO1-358-7605, WO1 358 7605 |
|
Goodyear |
1B8-562/1B8 562/1B8562 1B8-564/1B8 564/1B8564 |
Οι λεπτομερείς προδιαγραφές και τα techical στοιχεία
Τα τοπ τυφλά καρύδια πιάτων και κατώτατων πιάτων qty: 2pcs
Κολπίσκος αέρα: 3/4NPT
Συνελίξεις: Ενιαίος
Λαστιχένιος προφυλακτήρας: Χωρίς
Δαχτυλίδι περιζωμάτων: 1 κομμάτια
Τύπος: Βιομηχανικά ελατήρια αέρα
Υλικό: Λάστιχο και χάλυβας
Εφαρμογές: Βιομηχανικές μηχανές ή άλλες
Κώδικας HS: 8708809000
Τμήματα άνοιξη αέρα
1. Τυφλό καρύδι (περασμένη κλωστή τρύπα)
Ένα μόνιμο μέρος της συνέλευσης πιάτων χαντρών που παρέχει ένα εναλλακτικό τοποθετώντας σύστημα στο στήριγμα.
2. Τρύπα συναρμολογήσεων αέρα
Μια τρυπημένη τρύπα που παρέχει την είσοδο αέρα για το μέρος.
3. Πιάτο χαντρών (τοπ πιάτο/κατώτατο πιάτο)
Μόνιμα πτυχωμένος επάνω στους φυσητήρες, διάφραγμα κατά τη διάρκεια της κατασκευής.
4. Φυσητήρες
Η καρδιά. Περιλαμβάνει την πτυχή τουλάχιστον τέσσερις, ή τα στρώματα του υλικού - ένα εσωτερικό στρώμα, δίφυλλα ενισχυμένου του σκοινί υφάσματος και ενός εξωτερικού στρώματος.
5. Προφυλακτήρας (στάση προσκρούσεων)
Μια στερεά φορμαρισμένη λαστιχένια ασφαλής συσκευή που χρησιμοποιείται σε πολλές εφαρμογές αναστολής. Αποτρέπει την υπερβολική ζημία στο όχημα και την αναστολή στην περίπτωση της ξαφνικής απώλειας πίεσης αέρα.
6. Στεφάνη περιζωμάτων (κεντρικό δαχτυλίδι)
Ένα δαχτυλίδι μεταξύ των συνελίξεων του μπερδεμένου ελατηρίου αέρα τύπων, βοήθειες παρέχει τη σταθερότητα στο μέρος.
Εφαρμογές
Τα λαστιχένια ελατήρια αέρα χρησιμοποιούνται κυρίως στη βιομηχανία μηχανημάτων κατασκευής χάρτου για τη ρύθμιση κτυπήματος και τον έλεγχο έντασης στους διορθωτές, τα μαγκάνια, τους Τύπους, τις μεταλλουργικές ξύστρες, τα καλώδια και άλλα μέρη. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται επίσης στα αυτοκίνητα, τα τραίνα, την κατασκευή, και τις χημικές βιομηχανίες. , μηχανισμός, εγκατάσταση και στρατιωτική βιομηχανία και άλλες βιομηχανίες που απαιτούν την απορρόφηση κλονισμού, την απομόνωση κλονισμού και τον έλεγχο κτυπήματος.
Χαρακτηριστικό
Έναντι των παραδοσιακών γραμμικών ελατηρίων, τα ελατήρια αέρα έχουν τα χαρακτηριστικά της ισχυρής ικανότητας ρουλεμάν, καλά μη γραμμικά χαρακτηριστικά, διευθετήσιμη ακαμψία, άριστα χαρακτηριστικά απόσβεσης, διευθετήσιμη φυσική συχνότητα, καλή υγιής εκτέλεση μόνωσης, και ελαφρύς. Οι κύριες αποδόσεις είναι: διευθετήσιμο ύψος και εσωτερική πίεση αέρα που μπορεί να ρυθμιστεί ανά πάσα στιγμή, η ιδανική χαρακτηριστική γραμμή μπορεί να σχεδιαστεί σύμφωνα με τις ανάγκες, την απόδοση να απορροφήσει την υψηλές και χαμηλής συχνότητας δόνηση και τη μείωση θορύβου, η ακαμψία μπορεί από τον όγκο και ο αποτελεσματικός τομέας να αλλάξει του πρόσθετου αεροθαλάμου, η φυσική συχνότητα είναι πολύ χαμηλή και βασικά αμετάβλητη, η κύρια δύναμη του ελατηρίου αέρα υπάρχει ένα στόμιο ή μια σωλήνωση μεταξύ του αεροθαλάμου και του πρόσθετου αεροθαλάμου, και ο καλύτερος συντελεστής απόσβεσης μπορεί να επιτευχθεί με την αλλαγή της διαμέτρου του στομίου και της διαμέτρου και του μήκους της σωλήνωσης.
Η εικόνα
